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预售82.00万起新款奥迪RS家族开启预售

发布时间: 2020-08-23 13:32:17      来源:网络      作者:河北省冀州市
导读

本文是来自河北省冀州市的投稿,由编辑关于预售82.00万起新款奥迪RS家族开启预售的内容介绍

日前,新款奥迪RS家族部分车型正式开启预售。其中包括奥迪RS4Avant、奥迪RS5Sportback、奥迪RS5Coupe三款车型,预售价格分别为82.00万元、84.00万元和86.00万元。官方表示,预售可享受专属政策,包括奥迪老友计划金融方案、保险专享、超值置换。详情见下表:

新款奥迪RS 预售价
车型 预售价(万元)
奥迪RS 4 Avant 82.00
奥迪RS 5 Sportback 84.00

奥迪RS 5 Coupe

86.00

预售82.00万起新款奥迪RS家族开启预售

● 新款奥迪RS 4 Avant

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新款奥迪RS 4 Avant采用了新的前脸设计,取消了现款车型带有折角的头灯设计,同时招牌的六边形中网造型更加扁平。作为一款RS车型,奥迪RS 4 Avant在保险杠两侧设计了造型夸张的进气格栅,新车保险杠两侧的进气格栅采用了类似五边形的造型,同时两侧还设置有纵置的导风槽。

预售82.00万起新款奥迪RS家族开启预售

新车尾灯造型和排布与全新奥迪A6相似,新车尾灯内部改用多条纵置的LED设计,显得更具有科技感。此外,新款奥迪RS 4 Avant依旧采用了椭圆形的双边共双出排气。

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内饰部分,新车最大的变化在于换装10.1英寸触摸中控屏幕,更加偏向驾驶员设计,中控台下方带有两个旋钮以控制空调等系统。其余部分,包括红色缝线、格纹座椅等都是RS车型惯有的设计。

动力方面,新款奥迪RS 4 Avant依旧搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率450马力(331千瓦),峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱,并标配quattro四驱系统。性能表现上,新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。

● 新款奥迪RS 5 Sportback

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新款RS 5 Sportback车型的变化主要集中在车头、车尾的设计与内饰部分的升级。车辆采用了更宽大的前进气格栅,看上去更加扁平,新车的大灯造型也由外向内收窄。大灯下方的进气口造型也经过了优化,凸显出凌厉感。

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车尾依然保留有上翘的鸭尾设计,但尾灯造型略有不同,灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一,后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外,新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

动力方面,改款后的RS 5 Sportback仍然使用2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩均维持在了450马力与600牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱。动力经由quattro全时四驱系统传递给四个车轮,在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分配为40:60,如有必要,中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴,或将高达85%动力分配给后轴。如选装运动差速器,后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。

● 新款奥迪RS 5 Coupe

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外观方面,新车采用了更宽大更扁平的前进气格栅造型,为塑造一个更低矮的车头提供了良好的条件。此外,新车的大灯设计也更为明显地由外向内收窄,大灯下方的进气口造型也经过了优化。

预售82.00万起新款奥迪RS家族开启预售

从车侧来看,新款奥迪RS 5 Coupe采用了双门设计,整车的线条变得更加灵动,至于车尾依然保留有上翘的鸭尾设计,但尾灯造型略有不同,灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计统一,后保险杠下方的装饰相比现款更加夸张且粗壮。此外,新车还可选择红色、蓝色或者黑色制动卡钳。

动力方面,改款后的RS 5 Coupe使用2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩均维持在了450马力与600牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱。动力经由quattro全时四驱系统传递给四个车轮,在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分配为40:60,如有必要,中央差速器可将高达70%的动力分配向前轴,或将高达85%动力分配给后轴。如选装运动差速器,后轴车轮之间还可实现扭矩主动分配。

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