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钟志华:国内智能汽车含金量"不足"许多辅助驾驶配置都来自国外供应商

发布时间: 2020-08-22 13:18:21      来源:网络      作者:黑龙江省铁力市
导读

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钟志华:国内智能汽车含金量

8月22-23日,全球智能汽车前沿峰会在广州举行。

中国工程院院士、副院长钟志华在主题演讲中表示,当前我国智能汽车的产业链尚不完整,核心技术的积累也不足。

在他看来,尽管国内许多车企相继发布了具备高级辅助驾驶技术的车型,但自主集成能力弱,尤其许多辅助驾驶配置大多来源于国外供应商。

与此同时钟志华认为,国内智能汽车的相关标准与法规尚待健全,也需要把握好平衡点,“标准和法规定太早会限制创新,定太晚也可能阻碍创新。”

不过他表示,智能汽车的发展也正呈现出四大趋势:

一是普通道路上行驶的智能汽车聚焦量产;二是出行领域成为智能汽车竞争的起点;三是基于高等级自动驾驶的矿山/港口运输、园区物流等,正成为商用车竞争布局的焦点;四是合作协同将成为智能汽车整车开发的新趋势。

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