作者:孙洋洋
日前,经中国管理科学研究院咨询部工程技术课题管理委员会审批,由我国著名车载照明技术研发专家王志敏主持的《车载控制舱无眩光照明设计相关研究》重点课题顺利结项。经评审,该课题荣获了重点项目科研成果一等奖。该课题主要分析了显示屏幕夹角、人体坐姿,视线高度、灯光安装高度等对眩光效应的影响,在避免产生眩光的基础上,利用Dialux软件从照度、照度均匀度两个方面对控制舱照明质量做出综合评价,最终确定一个合理的控制舱照明设计方案。《车载控制舱无眩光照明设计相关研究》的研究成果一方面为驾驶者夜间行驶提供了安全保障,另一方面对未来车载驾驶舱照明系统的智能化研发有着极为重要的意义。
据悉,该课题自2020年5月立项,至今已经历时将近一年半的时间。该课题主要利用了文献法、访谈法和行动研究法,针对传统的车载驾驶舱照明系统对驾驶者的视线造成眩光影响,危害驾驶安全,并且无法满足当今车载照明系统智能化发展的需求,以车辆LED照明控制系统为研究对象,以Dialux软件为主要工具,提出了针对照明控制系统的设计理念,重点研究LED结构设计和控制系统的构成及设计,解决了直接眩光和间接眩光对驾驶者的影响,为车载控制舱照明系统的发展开辟了一条新路。
由于该课题解决了车内照明产生的直接眩光和间接眩光对驾驶者的影响,确定了车载驾驶舱照明系统LED照明装置结构和控制系统的方案设计,针对LED外形结构和控制系统设计构想以及主要关键技术进行了方案设计,并制定了总体的研发思路,对于车载控制舱无眩光照明系统的智能化发展模式起到了前所未有的能动性创新,经委员会专家审核。一致同意该课题结项,并授予重点项目科研成果一等奖。
据了解,该课题负责人王志敏长期致力于汽车灯具设计与相关技术研发,带头研发了一系列先进技术成果,并取得了国家认证,有着极为突出的科研攻关能力和前瞻性的创新观念。近年来,他通过对大数据、云计算、人工智能等前沿技术的研究,为车载照明系统各个环节和分支领域相融合,为车载照明系统的智能化发展提供了极为科学、合理的技术支撑,是我国公认的车载照明技术领域名副其实的领军人物。而此项课题的完成意味着王志敏在车载照明智能化技术研究的道路上又迈出了至关重要的一步。
